特徴

• 主な特徴

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  • IS0 16750規格に準拠した試験（個別メーカ規格にも対応）
  • 発振チャンネルごとに波形演算回路を搭載し、高分解能・高精度波形出力を実現しました。
  • ソフトウェア制御（USB）により、規格以外のさまざまな変動現象を簡単・忠実に再現できます。
  • チャンネル間の同期ズレ1μs 以下を保証しています。
  • オシロスコープで取得した実車での波形データ（CSV）も出力できます。
  • 試験の自動化をカスタマイズでき、試験工数の削減ができます。

  ※製品の仕様詳細は当社営業へお問い合わせ願います。
  ※負荷遮断（ロードダンプ［試験A/B］）の試験には準拠をしていません。詳細はお問い合わせください。

• システム構成

  

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  システム構成は主にマルチシーケンシャル発振器、バイポーラ電源、任意波形作成ソフトウェアの3点より構成されています。
  お客さまの供試品（DUT）に応じバイポーラ電源を選定し、マルチシーケンシャル発振器を拡張します。

  ①マルチシーケンシャル発振器

  ・信号出力部はモジュール方式で最大４チャンネルまで拡張可能 ・任意波形作成（DC、ランプ波、サイン波、指数波、周波数変調/振幅変調サイン波） ・電圧/時間軸パラメータ変動DC変動波形作成 ・波形シーケンス作成

  ②任意波形作成ソフトウェア

  電圧、時間のスイープを繰り返す複雑な波形も優れたGUIの任意波形作成ソフトで簡単に作成が可能

  ③バイポーラ電源

  高速バイポーラ電源をDUT電力容量により選定

• ソフトウェア

  

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• 発信器 SG-7040A

  

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• スイープ設定機能

  

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  規定の出力波形においてT（時間）とV（電圧）を可変しながら実施する長時間試験では、下記スイープ機能を用いることで簡単・確実にループ波形の作成が可能です。

  

  T(ε) = スタート
  Te(ε) = ストップ
  Ut(ε) = ステップ
  N = ループ回数
  LP = ループ設定

• 遅延設定機能

  

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  複数チャンネル試験においては、各チャンネル間の同期が正確に取れているか否かが、重要な試験要素のひとつになります。
  本システムでは、同期遅延1μs以下を保証し、既存設備で問題となる発振部や電源部の個体差を補正可能にしました。

  

• CSV波形　EXCEL演算例

  

  規格以外の試験波形、特に実車より得られた波形データをCSVファイルで読み込み、発振部より出力することが可能です。

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  既存の設備の場合は、発振部のメモリ長が短い為、複雑な波形出力が出来ませんでしたが、本システムでは、オシロスコープのポイント数と同様の512k wordまで読み込みが可能となっておりますので、より精度の高い変動試験を可能にしております。

  

• 自動化試験

  

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  ■ 事例その1　「CAN」通信制御

  現在の車両内制御を実行する手段の一つとして「CAN」通信があります。このCAN通信のプロトコルをソフトウェアに取り込み、誤動作の「定義づけ」として、自動化試験を実現しております。

  

  ■ 事例その2　「暗電流」測定

  自動車メーカーの要求規格の中で「暗電流測定」の要求があります。本システムでは、電圧変動試験と連動させた暗電流測定が可能になります。

  

  ■ 事例その3　「チェック装置」

  上記事例のほかに、「電圧」「電流」「周波数」等の製品情報の信号をもらうことで誤動作判定を含めた試験の自動化を実現します。