EMC試験規格概要 >>
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最終更新日 2018/9/27 9:53
説明この規格は、電源線以外のケーブルに結合する過渡パルスに対する、供試品(DUT) のイミュニティ評価を実施するための試験法について記載しています。
試験パルスは、誘導性負荷の開閉およびリレー接点のバウンスを原因とする高速および低速の過渡妨害を模擬しています。
ただし、この規格で記載されているパルスはあくまで代表的な特性であり、車両内で発生するすべてのパルスを満足するものではありません。
ヒット数: 898
最終更新日 2018/9/27 10:51
説明この規格は、12V 系又は24V 系の車両に搭載された電子・電気機器の電導性電気的過渡現象に対する耐性の評価( イミュニティ) 及び計測( エミッション) に関する規定をし、あわせて過渡現象に対する故障モードの厳しさレベル分類も記載しています。
本書では、過渡サージイミュニティ試験を中心に記述し、過渡エミッション測定は参考として後述します。
ヒット数: 2510
最終更新日 2018/9/27 10:27
説明この規格は、車両搭載機器に対する電気的負荷の電圧変動イミュニティについて記載しています。（EMC は除外）
電気的負荷は、車両のワイヤーハーネスや結線システムの電気抵抗により変動することがあります。
ヒット数: 4711
最終更新日 2018/9/27 10:21
説明この規格は自動車に搭載される電子機器と接続されたハーネスのポータブル無線機からの強い電磁界に対する耐性を評価する試験です。試験は電波暗室内にて行い、ポータブル無線機を模擬したアンテナにて電磁界を照射（26MHz 〜 5.85GHz）させます。
ヒット数: 3481
最終更新日 2018/9/27 10:20
説明この規格は、車両システムの磁界イミュニティ試験についての規格です。車両搭載電子機器が磁界ノイズに曝された際の耐性を評価する試験です。磁界発生源が車両内部の機器等で発生する内部磁界と、送電線・発電所及び発動機といった外部磁界を想定した評価があります。
ヒット数: 1448
最終更新日 2018/9/27 10:18
説明この規格は、車両搭載電子機器に接続されたハーネスに強い磁界ノイズが誘起した際の耐性を評価する試験で、BCI 法（置換法と閉ループ法 1MHz 〜 400MHz）とTWC 法（400MHz 〜 3GHz）があります。
ヒット数: 878
最終更新日 2018/9/27 10:15
説明この規格は搭載電子機器と接続されたハーネスに強い電磁界曝された際の耐性を評価する試験です。
試験は電波暗室内にて行い、アンテナにて電磁界を照射（80MHz 〜 18GHz）させます。
ヒット数: 710
最終更新日 2018/9/27 10:07
説明車両内部での動作または車両の乗り降りの際に生じる電荷の蓄積による静電気放電は、自動車に搭載される電子機器の誤動作を引き起こす要因であり、搭載電子機器の数が増加するにつれてますます重要となってきています。
この規格は、帯電した人体から電子機器に放電する静電気現象を想定し、その際に発生する電流波形を再現するための回路を用いて試験を行うことを規定しており、従来よりある様々な産業で共通して用いられている静電気試験では自動車環境には不十分と判断し、自動車規格に適合した試験が開発されています。
また、電子機器が走行時に使用されることを想定した耐性の評価手順に加え、梱包やメンテナンス時の取扱い時における各モジュールの静電気耐性を評価するための試験手順についても規定しています。
ヒット数: 449
